Logo
menu

نظرة على سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2023 - عطلة نهاية الأسبوع الثالثة على التوالي للفورمولا 1 في جدة.

جدة تحدد الوتيرة

بينما نستعد لموسم الفورمولا 1 لعام 2024، دعونا نتوقف لحظة لنتذكر الزيارة الثالثة للفورمولا 1 إلى المملكة العربية السعودية في سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2023، والتي اختتمت بفائز بالسباق غير ماكس فيرستابين!

في الواقع، كان زميله في الفريق، سيرغيو بيريز، سائق ريد بُل ريسينغ، هو الذي عبر خط النهاية أولاً بعد 50 لفة مثيرة حول مسار حلبة كورنيش جدة ليتوج فائزاً بسباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2023، أمام حشد كبير تخطى 140,000 متفرج، حيث قدم المكسيكي عرضًا مهيمنًا تحت الأضواء الكاشفة ليحقق فوزه الخامس في الفورمولا 1.

تأخر ماكس فيرستابين عن بيريز بخمس ثوانٍ فقط، حيث قاد سيارته بشكل رائع بعدما انطلق من المركز 15 على شبكة الانطلاق بعد عطل ميكانيكي في الحصة التأهيلية، حتى إن بطل العالم سجّل أسرع لفة في اللفة الأخيرة ليحصل على نقطة إضافية.

وكانت الجولة الثانية من بطولة العالم للموسم الماضي مشهدًا رائعًا على شواطئ البحر الأحمر. أمضى الجمهور يومه في الاستمتاع بالفعاليات الترفيهية في الساعات التي سبقت إطفاء الأنوار - في منطقة الجمهور بالحلبة ومشاهدة احتفالات شبكة الانطلاق- وبعد فترة عرض طائرات الدرون المذهل والألعاب النارية، توافدوا على الحفل الموسيقي الذي أعقب السباق والذي أحياه كالفن هاريس وترافيس سكوت وأحمد سعد.

احتل فرناندو ألونسو المركز الثالث في أسرع وأطول مضمار شوارع في العالم، ولكن بعد الحدث، حصل على عقوبة مقدارها 10 ثوانٍ من قبل مشرفي الاتحاد الدولي للسيارات وتم تخفيض مركزه إلى المركز الرابع، ليحلّ جورج راسل سائق مرسيدس مكانه في المركز الثالث على منصة التتويج، قبل أن يتم إلغاء العقوبة عند الاستئناف في اليوم التالي ليستعيد بطل العالم مرتين ألونسو مركزه الثالث.

بعدما انطلق من الصف الأمامي، أخذ ألونسو زمام المبادرة في المنعطف الأولى، لكن وقته في الصدارة لم يدم طويلاً حيث عاد بيريز إلى المقدمة في اللفة الرابعة. ولكن ما حدث هو الأسوأ بالنسبة لألونسو، حيث حصل على عقوبة خمس ثوانٍ بسبب الانطلاقة غير الصحيحة في الموضع الخاطئ عند وضع علامة على فتحة شبكة الانطلاق. نفّذ سائق أستون مارتن العقوبة، لكنها كانت خلال فترة سيارة الأمان، وهو أمر غير مسموح به في القواعد. نتيجة لذلك، حصل على عقوبة أكبر مدتها عشر ثوانٍ بعد انتهاء السباق مما أدى إلى خفض مركزه إلى المركز الرابع خلف راسل.

ونزلت سيارة الأمان في اللفة 19 لأن زميل ألونسو في فريق أستون مارتن، لانس سترول، توقف عند المنعطف 13 بناءً على تعليمات فريقه بسبب اشتباههم في مشكلة ميكانيكية. استغل عدد من السائقين فترة الحذر للذهاب إلى منطقة الصيانة والحصول على إطارات جديدة، بما في ذلك المتصدرون، ومع استئناف السباق، احتفظ بيريز بتفوقه على ألونسو. وبعد بضع لفات فقط، تجاوز فيرستابين سيارة أستون مارتن وبفارق خمس ثوانٍ عن المتصدر - لكنه لم يكن لديه السرعة الكافية للمنافسة على الفوز.

واحتل بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون المركز الخامس متقدما على سيارتي الفيراري – كارلوس ساينز وزميله في الفريق شارل لوكلير – وسيارتي ألبين. النقطة الأخيرة ذهبت إلى كيفن ماغنوسن سائق فريق هاس. لقد دخل في منافسة حماسية مع يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري، وصارع على أخر مركز لتسجيل النقاط بعيدًا عن السائق الياباني على بعد أربع لفات فقط من خط النهاية.

يبدو الأمر وكأننا كنا نحتفل بالأمس فقط بسباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 الأول، إلا أننا نستعد فعلياً لشبكة الانطلاق للسباق الثالث في شهر مارس المقبل على حلبة كورنيش جدة.

ولإشعال حماسك للسباق القادم، إليك 5 أشياء يمكنك أن تتطلع إليها في موسم بطولة العالم للفورمولا 1 الجديد لعام 2024.

1. المزيد من السباقات

سيكون العام الرابع والسبعون لبطولة العالم للفورمولا 1 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات هو الأطول في تاريخها، حيث ستبدأ في شهر مارس وتنتهي في ديسمبر، وستضم سلسلة السباقات الأولى في العالم 24 سباقاً للجائزة الكبرى، وهو العدد الأكبر في موسم واحد. أضف إلى ذلك أحداث سباقات السبرنت الستة، ما يجعل الموسم يتألف من 30 سباقًا مذهلاً على مدار عام 2024.

سيبدأ الموسم في البحرين في 2 مارس، قبل أسبوع من انطلاق سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 في حلبة كورنيش جدة المثيرة والتي يبلغ طولها 6.1 كم. وستكون كل الأنظار متجهة إلى سواحل البحر الأحمر لمعرفة ما إذا كان السباق سيتوج فائزًا مختلفاً آخراً في نسخته الرابعة.

بشكل استثنائي، سيقام كلا السباقين الافتتاحيين لموسم الجائزة الكبرى لعام 2024 مساء يوم السبت وسيشكلان اثنين من السباقات الستة التي ستقام تحت الأضواء الكاشفة هذا العام.

2. هل يستطيع أحد ما إيقاف ماكس فيرستابين وريد بُل؟

بعد أدائه المهيمن طوال العام الماضي، أصبح السؤال الذي يطرحه مشجعو الفورمولا 1 هو من يمكنه خوض المعركة ضد ماكس فيرستابين وريد بُل في عام 2024؟

من الصعب تصديق أنه سيكون قادرًا على الحفاظ على نتائجه المذهلة قبل الموسم الجديد. في العام الماضي، قاد بطل العالم ثلاث مرات أكثر من 1000 لفة وفاز بـ 19 سباقاً. سيأتي التحدي الأقرب له في عام 2024 من مرسيدس وفيراري، حيث يمتلك كلا الفريقين الموارد والمعرفة اللازمة للفوز بالبطولة.

ولكن هل ستتمتع سياراتهم الجديدة بالسرعة الكافية للحاق بسيارة ريد بُل؟ إذا لم يكن الأمر كذلك، فربما يأتي التهديد الأكبر لعهد فيرستابين من زميله في الفريق. بدأ المكسيكي سيرغيو بيريز الموسم الماضي بقوة - وفاز في جدة - حتى بدأ مستواه في التراجع مع التقدم في الموسم. ستكون المعركة من أجل التفوق داخل الفريق في ريد بُل ريسينغ شديدة، كما كانت دائماً.

3. هل سيفوز لاندو نوريس بسباق لمكلارين؟

عندما ظهر السائق البريطاني لاندو نوريس على ساحة الفورمولا 1 في عام 2019، كان بمثابة اكتشاف. بعد فترة وجيزة من ظهوره الأول، كان يصل لمنصات التتويج وكاد أن يفوز بسباق في سوتشي. بعد بداية صعبة العام الماضي، حقق فريق مكلارين خطوات كبيرة واعتلى نوريس منصة التتويج سبع مرات في الجزء الأخير من عام 2023. وكان الحدث الأبرز هو بدايته في سيلفرستون عندما تجاوز فيرستابين ليقود السباق في وطنه.

لكن الفوزه الأول بالجائزة الكبرى لا يزال بعيد المنال عن السائق البالغ من العمر 24 عامًا، والذي يتمتع الآن بخبرة 104 مشاركة في الفورمولا 1 على الرغم من صغر سنه. سيتعين على نوريس إبقاء زميله الشاب أوسكار بياستري بعيدًا، مما يجعل عام 2024 مثيراً للاهتمام لجمهور مكلارين. حقق زميله في الفريق فوزه الأول في سباق السبرنت في قطر العام الماضي - وهو إنجاز مثير للإعجاب لسائق مبتدئ. وهذا من شأنه أن يحفز نوريس أكثر على التطلع إلى عام 2024.

4. ابحث عن فرناندو ألونسو ...

باعتباره السائق الأكبر سنًا على شبكة الفورمولا 1، لم يظهر فرناندو ألونسو أي علامة على التباطؤ. لقد استمتع باستفاقة ملحوظة في بداية الموسم الماضي، حيث سجل أربع منصات تتويج في السباقات الخمسة الافتتاحية - منها المركز الثالث في حلبة كورنيش جدة.

بينما تراجع فريق أستون مارتن عن الترتيب في النصف الثاني من عام 2023 (والذي تزامن مع صعود ماكلارين)، فلا شك أن الفريق لديه دافع كبير للوصول إلى قمة الفورمولا 1. فمع المقر الرئيسي الجديد في سيلفرستون الذي أصبح جاهزًا للعمل الآن وألونسو خلف عجلة القيادة، احذروا من سيارات السباق الخضراء البريطانية في عام 2024.

يمتلك اللاعب البالغ من العمر 42 عاماً بطولتين للعالم (2005 و2006) و32 فوزًا في الفورمولا 1 باسمه، لكنه لم يقف على قمة منصة التتويج منذ سباق جائزة إسبانيا الكبرى عام 2013 - أي قبل 218 سباقًا. لن تراهن على حدوث ذلك مرة أخرى قريبًا ...

5. سلسلة دعم جديدة

ستبدأ أكاديمية الفورمولا 1 الجديدة كليًا موسم 2024 بسباقها الافتتاحي في جدة، لدعم سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 في عطلة نهاية الأسبوع من 7 إلى 9 مارس. هذا العام، ستزور سلسلة السباقات ذات المقعد الواحد المخصصة للسيدات سبعة أماكن مختلفة عبر ثلاث قارات، وستشكل كل جولة جزءاً من حزمة الدعم لبطولة العالم للفورمولا 1 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.

تم إنشاء أكاديمية الفورمولا 1، برئاسة سائقة اختبارات ويليامز السابقة سوزي وولف، لتطوير وإعداد المتسابقات للتقدم إلى مستويات أعلى في منافسات رياضة السيارات - وستكون للسيارات المتطابقة زي واحد من كل فريق من فرق الفورمولا 1 العشرة.

في العام الماضي، احتلت الإماراتية حمدة القبيسي المركز الثالث في ترتيب النقاط، وبينما تؤكد السائقات مقاعدهم للموسم الجديد، من سيخلف مارتا غارسيا الحائزة على اللقب لتتوج بطلة لأكاديمية الفورمولا 1 هذا العام؟